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한국형 스마트시티, 글로벌 러브콜 ‘봇물’

K-City 네트워크 협력사업 23개국 80건 접수

국토교통부(장관 김현미)가 한국형 스마트시티 수출을 위해 올해 최초로 출범한 ‘K-City Network 글로벌 협력 프로그램(이하 K-City 네트워크)’ 협력사업에 23개국에서 문의가 쇄도한 것으로 나타났다.

국토부는 K-City 네트워크를 통해 지난 1월31일부터 3월20일까지 국제 공모를 진행한 결과 23개국에서 총 80건을 제출해 당초 예상을 크게 상회했다고 지난 1일 밝혔다.

K-City 네트워크 협력사업으로 선정될 경우 사업 유형에 따라 △스마트시티 구축 관련 마스터플랜 수립(도시개발형) △교통‧환경‧전자정부 등 분야별 스마트솔루션 구축을 위한 예비타당성 조사 등 지원(단일 솔루션형)을 제공받게 된다.

지난해 11월 부산 한-아세안 특별정상회의 기간 개최한 ‘한-아세안 스마트시티 장관회의’에서 김현미 장관이 최초 제안해 아세안 장관들로부터 큰 관심을 받기도 했다.

K-City 네트워크는 G2G 차원의 사업추진 동력을 확보하고 신뢰도 향상을 통한 본사업 연계가능성을 높이기 위해 공모사업 신청주체를 해외정부, 지방정부 및 공공기관으로 한정한다.

국토부는 아세안 국가와의 협력뿐 아니라 신북방 지역, 중‧남미 지역 등과의 협력도 확대하기 위해 이번 공모 신청국가를 한국의 스마트시티 경험 공유를 희망하는 모든 국가로 확대했다.

이번 공모접수 결과를 우선 지역별‧국가별로 살펴보면 신남방 지역은 10개국에서 39건(48.75%), 신북방 지역은 6개국에서 27건(33.75%), 중남미지역은 4개국에서 9건(11.25%) 등을 제출했다. 특히 터키에서 16건, 말레이시아 9건, 베트남‧인도네시아‧라오스는 각 5건씩을 제출하면서 한국형 스마트시티에 높은 관심을 나타냈다. 



유형별로 살펴보면 도시개발형은 17개국에서 31건(38.75%)을 제출했으며 국가나 도시 전체에 대한 스마트도시 개발 로드맵 수립(라오스)부터 신도시 개발(인도네시아, 미얀마, 필리핀 등), 역세권 개발(호주, 인도 등), 공항 이전부지 개발(페루 등), 산업단지 개발(터키, 러시아 등)까지 다양한 요청이 있었다.

단일 솔루션형은 19개국에서 46건(57.5%)를 제출했으며 ITS 교통체계 도입 등 교통분야(15건), 데이터통합 및 운영플랫폼 구축 등 전자정부분야(14건), 치안‧방재분야(6건), 스마트 물관리분야(4건), 폐기물 처리시스템 구축 등 환경분야(4건) 등 다양한 분야에서 계획수립 및 타당성 조사 요청이 있었다.


국토부는 접수된 사업에 대해 해외공관 및 관련 부처로부터 2주간에 걸쳐 MOU 등 정부 간 협력현황, 사업유망성, 한국기업과 협력가능성 등에 대한 의견을 수렴하고 이후 내‧외부 전문가로 구성된 별도의 평가위원회를 개최해 오는 20일에 최종 선정결과를 발표할 계획이다.

선정결과는 국토부 홈페이지(www.molit.go.kr), 스마트시티 종합포털(www.smartcity.go.kr), 공모사업 위탁기관인 KIND 홈페이지(www.kindkorea.or.kr)에서 확인할 수 있으며 해외 정부와 지자체 등에 대해서는 외교부를 통해 선정결과를 별도로 통보할 예정이다.

이상주 국토부 도시정책과장은 “K-City 네트워크는 기존사업과 달리 정부간 협력을 바탕으로 한 국제공모를 거쳐 사업 신뢰성을 크게 높였고 앞으로 사업성 있는 프로젝트는 글로벌 인프라벤처펀드(GIV)펀드, 글로벌 플랜트‧인프라‧스마트시티(PIS) 펀드 등으로 본투자와 직접 연계할 계획”이라며 “이번 공모결과에서 보듯 해외에서 한국형 스마트시티에 대한 수요가 매우 높다는 점에서 제출된사업을 국토부 내 철도, 도로, 공항 등 유관부서와는 물론 범정부 차원에서 한국국제협력단(KOICA), 수출입은행(KEXIM) 등과도 공유해 수출기회로 적극 활용할 계획”이라고 밝혔다.