지난 6월 STX중공업(대표 최순필)으로부터 물적분할로 설립된 STX에너지솔루션(대표 이동원)이 본격적인 사업활동에 나섰다. STX에너지솔루션은 선박용 디젤엔진 및 기자재 전문기업인 STX중공업이 2010년 이래 개발해온 고체산화물연료전지(SOFC)와 수소추출기, 소형 가스터빈 등 신재생에너지부문을 물적분할한 기업으로 △수소연료전지사업 전문성 및 경영효율성 △외부투자 유치 △전략적 사업제휴 △기술협력 등을 강화해 적극적으로 사업을 추진할 계획이다. STX에너지솔루션의 초대 대표이사로는 이동원 STX중공업 신사업센터장이 임명됐다. 이동원 대표는 SOFC분야 기업협의체인 ‘SOFC산업화포럼’의 회장을 역임하고 있으며 한국에너지기술평가원 등 전담기관과 서울시 등 각 지자체의 연료전지 관련 사업계획, 한국수소및신에너지학회, 한국에너지기후변화학회 등 다양한 분야에서 활동하고 있다. 국내 SOFC시스템 기술 선도 박차 STX에너지솔루션은 지난 7월7일 출범식을 개최했으며 코로나19 확산을 방지하기 위해 모기업인 최순필 STX중공업 대표를 비롯한 임원들과 STX에너지솔루션 임직원 등 내부인사 위주로 진행했다. 최순필 대표는 환영사를 통해 수소 및 연료전지분야의 시장성장성

대성산업의 대표계열사 대성쎌틱에너시스(대표 고봉식)는 1982년 7월 설립돼 유럽형 정통 가스보일러인 2.16RSc 보급을 시작으로 다양한 모델과 기술개발을 통해 국내 최고품질과 성능을 가진 가스보일러를 생산, 제조하고 있다. 최근 쾌적한 실내환경을 구축해 건강하고 깨끗한 생활환경에 대한 소비자 니즈를 반영해 친환경 보일러뿐만 아니라 ‘대성 S라인 환기시스템’을 론칭하며 판매영역을 확장해 소비자들의 주목을 받고 있다. 대성 S라인 환기시스템을 기획한 이원석 대성쎌틱 상품팀 팀장을 만났다. ■ 환기장치에 대한 소비자 트렌드는 환기시스템의 수요는 건설사, 설비업체, 설계사무소 등을 중심으로 형성됐다면 미세먼지, 코로나19 확산 등으로 인해 깨끗한 공기에 대한 인식이 부각되면서 현재는 일반소비자를 중심으로 수요가 형성되는 상황이다. 그동안 소비자들의 환기시스템에 대한 니즈 부재로 각 가정에 설치돼있던 기존 환기시스템은 장기간 사용되지 않고 방치된 경우가 많았다. 미세먼지, 황사, 코로나19 등으로 인해 호흡기 건강과 청청한 실내공기질 관리에 대한 관심이 증가하며 공기청정기 가동은 선택이 아닌 필수가 됐지만 인체에 영향을 주는 라돈, 포름알데히드 등과 같은 유독 가

탄소중립사회 실현을 위해 정부는 태양광, 풍력 등 신재생전력 위주의 보급을 진행하고 있다. 전력·열간 불균형이 발생됨에 따라 신재생열에너지 보급확산이 강조되고 있으며 이와 함께 신재생에너지원간 결합을 통해 효율을 증대시키는 연구 및 개발이 활발하게 진행되고 있다. 이의준 한국에너지기술연구원 책임연구원(박사)은 태양에너지와 지열에너지를 결합해 효율을 제고하는 ‘태양·지열 융합 Tri-generation(이하 태양〮지열 융합기술)’ 연구를 수행하고 있다. 이의준 책임연구원을 만나 신재생열에너지의 중요성과 이번 연구의 특장점에 대해 들었다. ■ 탄소중립달성 위한 신재생E제고 방안은 2030년 국가 미래 탄소중립 청정에너지사회 구현목표와 2030년 BAU대비 37% 온실가스배출저감, 재생에너지 20% 발전목표, 공공건축물 재생에너지 의무화 및 제로에너지건축물 의무화정책 등 다양한 정책에 대응할 수 있는 비용효과적인 방안이 신재생열에너지라고 생각한다. 그러나 현재 에너지보급 상황은 태양광, 풍력 등 신재생발전 보급중심으로 이뤄지고 있다. 선진국의 경우 건물 및 시설 냉난방시스템에 태양열, 지열 등 신재생열에너지를 보급하고 있다. 이에 따라 우리나라는 국가 탄소중립 목

건물에너지 자립방안으로 주목받고 있는 고체산화물연료전지(SOFC)의 발전효율을 60% 이상으로 향상시키는 기술개발이 추진된다. 한국에너지기술평가원은 2021년도 에너지기술개발사업 신규과제 신재생에너지산업 핵심기술개발분야에 연료전지를 포함하고 ‘캐스케이드 스택을 활용한 10kW급 고효율 SOFC시스템 기술개발’ 과제의 수행기관으로 범한퓨얼셀 컨소시엄을 확정했다. 범한퓨얼셀은 31년의 역사를 가지고 있는 압축기전문 강소기업 범한산업으로부터 2019년 수소연료전지 및 수소충전소사업을 활성화하기 위해 물적분할된 기업이다. 범한퓨얼셀은 잠수함용 연료전지를 시작으로 △건물용 연료전지 △선박용 연료전지 △수소충전소 등 분야로 사업을 확장해 수소연료전지분야 토탈솔루션기업으로 도약, 기존 고분자전해질연료전지(PEMFC)기술에 이어 고체산화물연료전지(SOFC) 기술확보를 위해 개발에 나섰다. 현재 SOFC시스템은 해결해야 할 기술적 과제가 많은 상황이지만 타 연료전지대비 높은 발전효율을 가지고 있어 탄소중립방안으로 주목받고 있다. 상용화된 발전용 연료전지제품 중 인산형연료전지(PAFC)의 발전효율은 42%, 용융탄산염형연료전지(MCFC)는 47%인데 비해 세계에서 가장 높은

정부는 기후변화에 대응하고 저탄소사회로의 전환을 위해 지난해 7월 한국판뉴딜 종합계획을 발표하고 그린뉴딜의 연장선으로 2050 탄소중립 추진전략과 장기저탄소발전전략(LEDS)를 마련해 UN에 제출했다. 또한 지난 7월14일 한국판뉴딜을 더욱 발전시키기 위해 탄소중립 등을 담은 한국판뉴딜 2.0을 발표했으며 한국수자원공사(K-water, 사장 박재현)는 정부의 탄소중립정책에 발맞춰 공기업 최초로 2020년 11월 기후위기 경영을 선언하고 탄소중립 물관리 혁신을 통해 기후위기에 적극 대응하고 있다. 현재 K-water는 국내 재생에너지 1위 기업으로서 온실가스 배출량보다 감축량이 많은 녹색전환을 달성하고 있다. K-water의 연평균 전력사용량은 1,581GWh로 72만8,000톤의 온실가스 를 배출하고 있으며 신재생에너지를 통한 K-water의 연평균 온실가스 감축은 102만톤으로 국내 신재생에너지설비의 85%에 해당하는 신재생에너지설비를 운영하고 있다. 강래구 K-water 상임감사를 만나 K-water의 탄소중립 추진현황과 전략에 대해 들었다. ■ K-water의 탄소중립 실현방향은 기후위기가 뉴노멀이 된 시대, 일상이 된 이상기후에 전 세계적 대응과 정부

환경신뢰성 시험기 제조전문기업 바이스테크닉(Weiss Technik)이 R469A를 사용하는 환경신뢰성 시험기에 댄포스의 AKV 전자식 팽창밸브 적용가능성을 확인하기 위한 테스트를 진행했다고 밝혔다. 바이스테크닉은 EU 및 세계적인 냉매 관련 규제변화와 R23가격이 상승하면서 초저온영역의 대체냉매 필요성이 강화됨에 따라 R469A를 개발했다. 바이스테크닉은 R469A가 적용된 환경 신뢰성 시험기가 작동하는 동안 지속적인 부하가 발생하는 밸브의 내구성 및 저항에 대해 집중적으로 테스트를 진행했다. 테스트 결과 댄포스의 AKV 전자식 팽창밸브는 이상없이 작동했으며 특히 R469A로 인한 작동이상이 발생하지 않았다. 이를 통해 바이스테크닉의 초저온냉매 R469A의 호환성을 확인했으며 댄포스는 이번 테스트 결과를 바탕으로 냉동시스템 설계를 위한 계산프로그램 ‘refrigerant slider’에 R469A를 포함했다. R469A 적용 시험기 내 팽창밸브 적용〮성능 개선 가능성 확인 바이스테크닉은 댄포스 AKV 전자식 팽창밸브의 환경신뢰성 시험기 내 적용 및 성능개선 가능성을 확인하고 이를 집중적으로 분석했다. 바이스테크닉의 관계자는 “바이스테크닉은 5,000만회의