국내 연료전지시장 규모가 2030년까지 10배 이상 성장할 것으로 예상되는 가운데 전 세계 건물용 연료전지시장 규모 역시 같은 기간 8배 이상 성장할 것으로 전망된다.
대한설비공학회(회장 정재동)가 최근 발간한 ‘제로에너지건축물 적용을 위한 건물용 연료전지 확대방안 연구’는 글로벌 기술트렌드 조사기관인 TechNavio의 ‘Global Fuel Cell Market 2019~2023’ 보고서를 인용해 우리나라 연료전지시장 규모가 2018년 2,661억원에서 2030년 2조5,718억원까지 10배 이상 성장할 것으로 전망된다고 밝혔다.
우리나라는 수소활성화전략을 다른 나라에 비해 빠르게 수립하고 추진하고 있다. 미국, 일본, 중국, 호주 등 세계 주요 국가들 역시 각 나라의 현황을 반영해 수소에너지 활성화 정책을 잇따라 발표하고 있다.
일본의 수소기본전략은 △수소발전을 활용한 안정적·다량소비 △수소차·선박·기차 등 모빌리티분야 수소이용 확산 △가정용 연료전지를 활용한 에너지절감 등 내용을 포함하고 있으며 미국의 경우 캘리포니아주를 중심으로 민·관 파트너십을 결성함으로써 2030년까지 수소차 100만대, 수소충전소 1,000곳 설치를 목표로 수소활성화를 추진하고 있다.
독일은 재생에너지 보급기반과 수소경제를 융합한 정책을 추진 중이다. 2030년까지 수소차 180만대, 수소충전소 1,000곳 설치가 목표이며 태양광·풍력의 잉여전력을 활용해 P2G 수전해 수소생산과 가스그리드에 활용하는 프로젝트를 진행한다.
호주는 세계 최대 수소생산 및 수출전략 구축을 목표로 한다. 갈탄에서 수소를 추출한 후 일본에 수출하는 프로젝트를 진행 중이며 정부별 연료전지발전소를 구축하고 수소차를 보급하는 방안을 추진 중이다.
중국도 ‘중국제조 2025’ 및 ‘수소 이니셔티브’를 선언함으로써 수소활성화에 동참하고 있다. 중국은 2030년까지 수소차 100만대, 수소충전소 1,000곳 설치가 목표다 또한 신재생에너지 및 원자력을 이용해 메탄 개질 등으로 통한 수소 제조기술을 중점적으로 개발할 방침이다.
우리나라는 수소차·연료전지에 강점이 있는 만큼 이를 양대 축으로 삼아 수소경제를 선도한다는 계획이다. 모빌리티, 에너지 등 수소활용을 가속화하며 그레이수소에서 그린수소로 패러다임 전환을 추진한다. 특히 안정적이고 경제성 있는 수소 유통체계를 확립하고 수소안전에 대한 국민 인식제고 및 수소 전주기 안전관리 체계확립에 방점이 찍혔다.
건물용, 2030년까지 8.6배 성장 전망
전 세계가 수소경제 활성화라는 한 방향으로 나아가는 가운데 대부분 국가들의 연료전지산업은 발전·자동차분야에 방점이 찍혔다. 건물용 연료전지의 경우 전체 연료전지시장에서 차지하는 비중은 작지만 자체 시장규모 측면에서는 성장성이 엿보인다.
가정 및 건물용 연료전지시장은 △2018년 4,500억원 △2019년 5,100억원 △2020년 5,500억원 수준으로 소폭 증가하다가 △2025년 1조8,200억원 △2030년 3조8,600억원 등으로 성장할 것으로 전망된다. 2030년 건물용 연료전지시장 규모는 2018년대비 약 8.6배 증가한 수치이며 전체 연료전지시장 규모 44조7,100억원의 8.6%를 차지한다.
우리나라 정부는 지난 2021년 수립된 ‘2050 탄소중립 로드맵’에 따라 한국형 탄소중립 100대 핵심기술을 선정했으며 발전·수송·건물 등 각 부문 주요 기술로 연료전지를 포함해 지난 5월 확정한 바 있다. 특히 건물분야에서도 제로에너지건축물 구현을 위한 방법으로 ‘연료전지 기반 융합시스템 기술’을 제시하고 있다.
또한 지난 4월에는 연료전지 관련 2개 기술을 국가핵심기술로 신규 지정했다. 국가핵심기술은 기술적·경제적 가치가 높고 성장잠재력이 큰 기술로서 해외에 유출될 경우 국가안보와 국민경제에 큰 영향을 미칠 수 있어 국가적인 관리가 필요한 매우 중요한 기술을 의미한다.
기존에는 ‘수소전기자동차 연료전지시스템 설계 및 공정·제조기술’만 지정돼 있었지만 ‘1.0A/㎠ 이상 전류밀도에서 4시간 이상 연속운전이 가능한 10kW급 이상 건설·산업기계용 연료전지 설계, 공정 및 제조기술’과 ‘발전효율 35% 이상, 내구성 4만시간 이상 고정형 연료전지 설계, 제조, 진단 및 제어기술’ 등이 신규 지정되면서 연료전지 관련기술범위의 폭을 넓히고 있다.
건물부문에서도 탄소중립 및 수소도시 조성을 추진하는 만큼 건축물 제로에너지화와 수소에너지원으로의 전환 과정에서 건물용 연료전지 역시 성장성이 주목받고 있다.
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